Sanhe Steel: البحث عن "إبرة استقرار البحر" في تقلبات سلسلة توريد الألواح الفولاذية لبناء السفن

ويشكل تقلب أسعار الشحن العالمية والطبيعة الطويلة الأجل لطلبات بناء السفن تحديات أكبر لاستقرار إمدادات المواد الخام. باعتبارها "البطل الخفي" في صناعة الصلب المحلية لبناء السفن، قامت Sanhe Steel مؤخرًا بتحسين نظام إدارة المخزون وقنوات التوريد المباشرة، ونجحت في توفير ضمانات رئيسية لموارد ألواح الصلب لبناء السفن للعديد من مشاريع ناقلات النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCC) الخارجية.

على عكس المتداولين التقليديين الذين يقومون ببساطة بمطابقة المعاملات، فإن شركة Sanhe Steel تشبه إلى حد كبير "وكيل المواد". على خلفية طلب أحواض بناء السفن الحالية لتقصير الدورة الفورية إلى "محسوبة على أساس أسبوعي"، حققت شركة Sanhe استجابة فورية للمواصفات الأساسية لألواح الصلب لبناء السفن من خلال الاعتماد على تخزينها الاستراتيجي بالقرب من الميناء.

في الوقت الحاضر، لا يقدر أصحاب السفن السعر فحسب، بل يقدرون أيضًا "تاريخ" ألواح الصلب، "قال مدير المشتريات المسؤول عن الأعمال الدولية. كل لوحة فولاذية لبناء السفن توفرها شركة Sanhe Steel لديها بيانات أصلية يمكن تتبعها من مجتمع التصنيف، وهو بلا شك بطاقة صلبة في السوق البحرية الراقية المتوافقة بشكل متزايد. من خلال التكامل العميق للقدرة الإنتاجية لأفضل مصانع الصلب المحلية، تعيد Sanhe تشكيل المسار لأحواض بناء السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم للحصول على مواد عالية الأداء.

من البيئة المبردة إلى التآكل الملحي العالي: مسار التقدم التكنولوجي للألواح الفولاذية عالية الجودة لبناء السفن من سانهي ستيل

في الآونة الأخيرة، قامت شركة Sanhe Steel رسميًا بتسليم اللوحة الفولاذية لبناء السفن لسفينة معينة لدعم الممر المائي القطبي. لا تحتاج هذه الدرجة الفولاذية الخاصة إلى الحفاظ على قوة تأثير ممتازة عند درجات حرارة منخفضة للغاية تصل إلى -40 درجة مئوية فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى اجتياز اختبار أداء اتجاه Z صارم (مستوى Z35) لمنع التصفيح والتشقق للألواح السميكة أثناء عمليات اللحام للخدمة الشاقة.

في هندسة بناء السفن، تعتبر عيوب اللحام السبب الرئيسي الذي يؤدي إلى زيادة كبيرة في التكاليف. قام فريق تكنولوجيا Sanhe Steel بضبط مؤشر مكافئ الكربون للألواح الفولاذية لبناء السفن التي يقدمونها من خلال التواصل المتعمق مع قسم العمليات في حوض بناء السفن. أظهرت النتائج التجريبية أن أداء هذه الدفعة من الفولاذ مستقر للغاية تحت اللحام اليدوي واللحام الأوتوماتيكي بالقوس المغمور، كما أن تدهور الأداء في المنطقة المتأثرة بالحرارة أقل بكثير من متوسط ​​الصناعة.

فضلاً عن ذلك،سانهي ستيلقام مركز التصنيع الخاص بـ أيضًا بترقية المعالجة المسبقة لهذه الدفعة من ألواح الصلب لبناء السفن. بعد استخدام عملية السفع بالخردق الكروي لتحقيق معيار التنقية Sa2.5، يتم رش الطلاء التمهيدي لورشة العمل الإيبوكسي المعدل على الفور لضمان عدم صدأ اللوحة الفولاذية مرة أخرى خلال فترة إغلاق حوض بناء السفن الطويلة التي تمتد لعدة أشهر. نموذج التسليم هذا الذي يبدأ من التفاصيل لا يقلل فقط من ضغط إزالة الصدأ الثانوي في أحواض بناء السفن، ولكنه يحسن أيضًا بشكل كبير من الالتصاق العام لطلاء هيكل السفينة.